El poble de la gigafàbrica de Musk on triomfa Alternativa per a Alemanya

Grünheide (Alemanya)A Grünheide, un poble de 9.000 habitants de l'antiga Alemanya comunista on el multimilionari tecnològic Elon Musk ha construït la primera fàbrica de Tesla a Europa, l'extrema dreta va ser el partit més votat en les eleccions federals del 23 de febrer. Alternativa per a Alemanya (AfD) va obtenir el 32,5% dels vots. “He votat AfD”, explica el Marc, de 18 anys, al centre de Grünheide. Aquest jove alemany, que no vol donar el seu cognom, atribueix l'èxit a la regió del partit d'extrema dreta al fet que molts alemanys de l'est estan “farts” de les polítiques de la coalició semàfor, formada pels socialdemòcrates del canceller sortint Olaf Scholz, els ecologistes i els liberals.

El Marc, que igual que Elon Musk, considera que només AfD pot salvar Alemanya, aplaudeix el programa antiimmigració d'aquest partit d'extrema dreta. Aquest jove, que estudia formació professional i porta el cap rapat, està a favor d'“expulsar els estrangers delinqüents i no portar-ne tants [estrangers] al país perquè quedin llocs de treball lliures”.

Grünheide, situat a mig camí entre Berlín i Polònia, no és una excepció en l'antiga República Democràtica Alemanya (RDA). AfD ha estat el partit més votat als cinc estats de l'Alemanya de l'est, on ha obtingut entre el 32% i el 38% dels vots. El rècord de vots a AfD l'ostenta Karlsdorf, un poble de Turíngia, on el 73,3% dels 117 habitants van votar l'extrema dreta.

AfD, que ha fet de la immigració el seu principal tema de campanya, és més fort a Alemanya de l'est, on curiosament viuen menys immigrants: per exemple, només el 7,5% dels habitants de Brandenburg, l'estat federat on hi ha Grünheide, són estrangers, davant del 23,3% de Berlín. “AfD atia les pors de la gent. A les regions on hi ha menys estrangers, es vota més AfD. No té sentit, però és populisme i la gent els escolta”, explica Thomas Grünert, un veí de Grünheide que va votar L'Esquerra, l'equivalent de Podem a Alemanya.

Més convençuts i menys vot de càstig

El partit de la ultradretana Alice Weidel convenç cada vegada més els alemanys, no només de l'est, sinó també cada cop més a l'oest. “Molta gent creu que el que defensa AfD és correcte. Així que la creença que els votants d'Alternativa per a Alemanya els voten principalment com a protesta és ingènua”, segons Julia Reuschenbach, la politòloga de la Universitat Lliure de Berlín (FU Berlin). "El nombre de votants de protesta és cada vegada més petit, mentre creix el nombre dels que diuen que estan convençuts del que diu l'AfD, del que representa i del que exigeix", va explicar Reuschenbach en una trobada amb l'Associació de la Premsa Estrangera.

La gigafàbrica de Tesla i el seu controvertit propietari, Elon Musk, divideixen Grünheide. Musk, durant la campanya electoral, ha insultat el canceller sortint Scholz i el president alemany, Frank-Walter Steinmeier. Ha dit que Scholz, amb qui va inaugurar el 2022 la fàbrica de Tesla, és “burro” i un “estúpid incompetent”. Musk va considerar que Steinmeier és un "tirà antidemocràtic", després que el cap d'estat denunciés els intents d'ingerència estrangera en la campanya electoral alemanya.

Canvi de postura d'AfD respecte a Tesla

El propietari de Tesla i de la xarxa social X, durant la campanya electoral va demanar el vot per a Alternativa per a Alemanya. Aquest partit ultradretà, antiimmigració i euroescèptic advoca pel tancament de fronteres i expulsions massives d'estrangers. A Grünheide, a la fàbrica hi treballen 12.500 persones de 150 països, que produeixen 5.000 Tesles made in Germany a la setmana.

Curiosament, Alternativa per a Alemanya s'oposava a la construcció de la fàbrica. “Què es creu Tesla? On arribaríem si lliuréssim el nostre país a cada multimilionari dels Estats Units perquè el destruís al seu gust?”, es preguntava el 2021 la líder local d'AfD, Kathi Muxel.

Tot i això, el suport de Musk a AfD durant la campanya electoral ha fet que el partit hagi fet un gir de 180 graus a l'hora de parlar de l'impacte d'aquest fabricant d'automòbils elèctrics i bateries a la regió. "Tesla és un factor econòmic, un ocupador i un contribuent important a la regió", opina ara Steffen John, portaveu de política econòmica del grup parlamentari de l'AfD a Brandenburg.

La fàbrica de Tesla, que ocupa 300 hectàrees de terreny, és per a Grünheide “una maledicció i una benedicció alhora”, segons la socialdemòcrata Pamela Eichmann, presidenta del consell municipal. “Aspectes positius: llocs de treball per a la regió, augment dels ingressos fiscals per al municipi i atenció nacional i internacional per a la nostra localitat”, explica a l'ARA. Però també hi ha “aspectes negatius: la tala de boscos i la reforma de la infraestructura. Els ciutadans temen l'escassetat d'aigua i un impacte més gran en la flora i la fauna”.

La fàbrica està situada a dos quilòmetres del centre de Grünheide. Molts dels seus treballadors viuen a Berlín o a la propera Polònia i van a la fàbrica amb cotxe o amb tren. Des de la desangelada estació de Fangschleuse, als afores del poble, surten autobusos cap a la fàbrica. Pocs treballadors de Tesla passen pel centre de Grünheide. Els empleats que esperen la llançadora es neguen a fer declaracions a la premsa sobre les eleccions alemanyes, Musk o el triomf de l'extrema dreta a l'Alemanya de l'est. Molts temen perdre el lloc de treball si parlen. Molts són estrangers que no parlen alemany.

“El trànsit ha augmentat un 150%. El microclima ha canviat. I la contaminació lumínica és enorme. Visc a 10 quilòmetres de la fàbrica i a la nit tenim el cel il·luminat. És increïble”, explica en un cafè del poble Manu Hoyer, membre de la Iniciativa Ciutadana de Grünheide.

Tesla ara vol ampliar la fàbrica 170 hectàrees més. Per això caldrà talar 100 hectàrees de bosc per construir una estació de mercaderies, magatzems i una guarderia. “Però qui ho paga? Els contribuents, no pas Tesla”, es queixa Hoyer sobre els plans de construir una nova estació de tren més a prop de la fàbrica i encara més allunyada del poble.

Diversos veïns de Grünheide enumeren la pujada dels lloguers i dels preus de l'habitatge entre els impactes negatius que ha tingut l'obertura de la fàbrica de Tesla a la regió. En una consulta popular recent, la majoria dels habitants de Grünheide van votar en contra de l'ampliació de la planta. El no a l'ampliació de Tesla és “una victòria històrica” per a la protecció dels boscos i les aigües, no només a Grünheide, sinó també a tot Brandenburg i Berlín, segons Hoyer, que mostra, en una volta amb cotxe, l'impacte ambiental que ha tingut la fàbrica a la regió.

“He estat escollida pels ciutadans, no per Tesla. Seguiré treballant pels interessos dels ciutadans de Grünheide. Sempre m'ha semblat important intervenir entre els ciutadans que estan a favor d'aquesta implantació i els que hi estan en contra”, conclou la presidenta del consell municipal.